TEZZO　STYLE(E)

TEZZO プレミアムマフラー （for 147 2.0前期) ★ 147開発ブログはこちら　→　http://ameblo.jp/tezzo-147/entry-10365710393.htmlアウターカールの大胆さとバフ仕上げの上品さが融合したまさしくスポーツプレミアム147を速くする極上の性能a 製品概要・特徴美しい手作り。テールパイプには、排気効率がよく、純正のバンパー穴にぴたりと収まる大径75パイアウターカールを踏襲。インナーファンネル構造と大径アウターカールの相乗効果で徹底した排気抵抗低減につとめました。排気効率の向上により、燃費も良くなります。・インナーファンネル構造タイコ内出口付近において、ファンネルの小径部分とパンチングの内径を同一にして接合。そしてファンネルの大径部分をテールパイプの内側と接合することで、段差を最大限減らし排気抵抗をなくすことに努めました。見た目としても、パイプの中をのぞき込んだとき、パンチングの切れ目が見えず、美しいファンネル形状が見える。 bここが違う■軽量化へのこだわり軽量化のため、手作り砲弾型サイレンサーを採用。147の運動性の向上に大きく貢献することを、TEZZOデモカー147で確認済み。■美しさの追求美しさと耐久性のためにSUS304を採用。テールパイプは外側だけでなく内側にもポリッシュ加工を施し、見た目の美しさを向上させた。スポーティさを演出するため、手作り砲弾型を採用。タイコ後端が機械巻き曲げのような凹型ではなく、美しい凸型となる。この部分にもポリッシュ加工を実施。ボディ裏面から見上げたとき、スリムなボディがすっきりとした印象を生む効果。cTEZZOオリジナルの特徴■手作りによる耐久性手作り式のため、小型サイレンサーに効率的に消音材を注入でき、消音効率がよく、また耐久性も高い。音量の経年変化が少ない。■音対策パンチングと音吸収材のマッチングを図り、アイドリング時の音を低減。消音バッフルなしで、アイドリング時を極力静かにしています。【組み込み工賃について】TEZZO STYLEで、装着もお手頃価格で承っております。ぜひ、ご利用ください。 【音量計測】・アイドリング時 　　71〜72db・車検時 　　83〜85db（車検時許容音量：96db）※当社デモカー実測による■TEZZOアルファ147TS用プレミアムマフラー（スタート時）●対応車種： AlfaRomeo 147 2.0前期 ●納期：３週間 程 お客様装着事例↓↓